"Запись, в том числе на речевом самописце, хорошего качества, - цитирует "Интерфакс" официального представителя МАК. - Ее удалось успешно скопировать, ведется расшифровка. В течение двух недель, возможно, будут озвучены предварительные данные".
Также он сообщил, что выкладка обломков разбившегося самолета на месте падения может занять не одну неделю, "учитывая их состояние".
В ходе расследования причин катастрофы специалисты МАК также тщательно проверят данные о техническом обслуживании разбившегося лайнера, дополнительно будет проверена квалификация пилотов и информация о том, что они якобы "работали на износ".
Днем ранее в МАК сообщили, что промежуточные итоги расшифровки параметрического и речевого самописцев могут быть получены в течение месяца, а "на получение окончательных результатов может потребоваться от месяца и более".
Что касается обломков лайнера, крупных деталей практически не осталось, двигатели, узлы и агрегаты сильно дефрагментированы, отметили в ведомстве, которое в числе прочих занимается расследованием причин этой авиакатастрофы, унесшей жизни 62 человек.
Летевший из Дубая самолет Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai потерпел катастрофу рано утром 19 марта при попытке сесть в аэропорту Ростова-на-Дону в сложных метеоусловиях. По предварительным данным, экипаж самолета дважды пытался зайти на посадку, но безуспешно, и два часа кружил над аэропортом. При попытке уйти на очередной круг самолет рухнул возле взлетно-посадочной полосы, разлетевшись на мелкие фрагменты. Все находившиеся на борту люди - 55 пассажиров и семь членов экипажа - погибли.
Сразу после катастрофы в Сети были опубликованы расшифровки переговоров пилота с диспетчером аэропорта, в которых ничто не предвещало трагедии. Для расследования обстоятельств крушения самолета создан оперативный штаб. Среди возможных версий рассматривается ошибка пилотов в условиях плохой погоды с ураганным ветром и ливнем, а также возможная неисправность руля высоты. Версию теракта исключили сразу.