Он пояснил, что в настоящее время управлять мотоциклом можно с 16 лет, автомобилем - с 18, а автобусом - с 20 лет. В то же время, считает Чекалин, "если молодой человек решил сесть за руль, то его не остановить никакими мерами". В связи с этим, отметил замминистра, руководство МВД России считает целесообразным проработать вопрос снижения возраста получения водительских прав.
"Здесь есть над чем поработать. Конечно, у этого вопроса есть свои плюсы и минусы, которые мы должны определить, чтобы принять правильное решение", - подчеркнул Чекалин.
В советские времена существовала практика выдачи с 16 лет так называемых юношеских водительских удостоверений. Однако для этих водителей действовал ряд ограничений: они имели право управлять машиной только в присутствии водителя со стажем от 3 лет и ездить по дорогам нефедерального значения. Однако затем было принято решение отказаться от юношеских прав, и водительское удостоверение стало возможным получить только с 18 лет.
Сегодня водительские права выдаются после окончания специальных курсов и прохождения двухступенчатого экзамена в ГИБДД, сообщает ИТАР-ТАСС.
Кандидат в водители сдает теорию правил дорожного движения, а затем демонстрирует мастерство управления машиной инспектору. По данным статистики, в настоящее время с первого раза получают права до 60% выпускников автошкол, однако с каждым годом этот показатель уменьшается.