Один из признавших вину - ключевой фигурант по делу, водитель снегоуборочной машины, в которую врезался самолет, Владимир Мартыненко. Также свою вину признал старший сменный инженер Владимир Леденев. "В части предъявленных обвинений свою вину признаю", - заявил он суду. Трое других фигурантов дела - диспетчеры - свою вину не признали.
На скамье подсудимых сотрудники аэродромных и диспетчерских служб аэропорта Внуково: диспетчер Надежда Архипова, руководитель полетов Роман Дунаев, диспетчер Александр Круглов, ведущий инженер - руководитель смены отдела эксплуатации Владимир Леденев и водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко.
Потерпевшие заявили гражданский иск на 15,2 млн рублей, сообщил адвокат одного из подсудимых Леонид Куракин. "Пока в деле заявлено два гражданских иска: от аэропорта Внуково на 1,2 млн рублей и от компании "Юниджет" (собственника самолета) на 14 млн рублей", - приводит его слова РИА "Новости"
Кроме того, иск к обвиняемым заявил родственник одной из жертв крушения. "Патрик Вервель, муж погибшей стюардессы, признан потерпевшим в деле и заявил гражданский иск к обвиняемым о компенсации морального вреда", - сообщил агентству городских новостей "Москва" адвокат Александр Карабанов, представляющий интересы главного фигуранта дела Владимира Мартыненко, не уточнив сумму взыскания.
Ранее Мартыненко уже признавал свою вину в августе 2015 года после ознакомления с делом и в январе 2016 года - после предъявления ему обвинения в окончательной редакции. Он также просил рассмотреть его дело в особом порядке, но ему было отказано.
Особый порядок считается смягчающим вину обстоятельством, при котором судья не может назначить наказание, превышающее две трети максимального, а дело рассматривается без исследования доказательств.
Авиакатастрофа самолета Falcon в московском аэропорту Внуково произошла в ночь на 21 октября 2014 года. Воздушное судно столкнулось со снегоуборочной машиной, оказавшейся на взлетно-посадочной полосе. В результате погибли четверо граждан Франции, находившихся на его борту, включая трех членов экипажа и пассажира - главу нефтяной компании Total Кристофа де Маржери.
По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц").
По данному уголовному делу к ответственности привлечены пятеро сотрудников аэродромных и диспетчерских служб аэропорта - Надежда Архипова, Роман Дунаев, Александр Круглов, Владимир Леденев и Владимир Мартыненко. Руководителя полетов Романа Дунаева обвиняют в отсутствии надлежащей координации взаимодействия между диспетчерскими и аэродромными службами, диспетчеров Архипову и Круглова - в небрежном отношении к своим должностным обязанностям, а начальника инженерной службы Леденева - в утрате контроля за подчиненными.