Наиболее вероятной причиной снижения корабля по баллистической траектории он назвал неполадки в управляющем спуском агрегате индекса "БУ СПМ". Вины экипажа в случившимся нет, подчеркнул Зеленщиков.
По его словам, было две основные причины, из-за которых космонавтов не могли найти более двух часов - несогласованность действий экипажа самолета сопровождения и космонавтов, а также нехватка вертолетов поисково-спасательных служб.
Записи "черных ящиков" спускаемого аппарата "Союз ТМА-1" показывают, что космонавты и экипаж самолета "в течение 12 минут до внезапного обрыва связи говорили обо всем - погоде, скорости ветра, самочувствии, но при этом летчики не спросили, а космонавты не предупредили, что корабль перешел на баллистическую траекторию спуска", - заявил Зеленщиков. В итоге самолет и спускаемый аппарат двигались в разных направлениях.
Глава комиссии подчеркнул, что в последнее время из-за недостаточного финансирования количество вертолетов у корпорации значительно сократилось, что и привело в итоге к "потере" спускаемого аппарата.
"Сейчас мы готовим рекомендации поисковым службам и экипажам, чтобы подобная ситуация больше не повторилась", - подчеркнул Зеленщиков.