"Сейчас придется пересмотреть идеологию краткосрочных полетов. Теперь доставка основного экипажа на МКС будет выполняться на российских пилотируемых кораблях "Союз ТМА". От краткосрочных полетов экспедиций придется отказаться", - сообщил Синельщиков "Интерфаксу".
Он добавил, что многое зависит от того, когда в строй снова вступят шаттлы, полеты которых, как ожидается, будут приостановлены до выяснения причин катастрофы шаттла Columbia.
"На некоторое время вопрос строительства МКС также отходит на второй план", - добавил он.
По его предположению, очевидно, следующий полет "Союза" будет произведен в режиме ротации - то есть экипаж следующей основной экспедиции будет доставлен на МКС на российском "Союзе", а экипаж предыдущей экспедиции вернется на Землю на том же корабле.
Но первый заместитель генерального директора "Росавиакосмоса" Николай Моисеев, выступая на траурной церемонии в Центре управления полетами, посвященной памяти погибшего экипажа Columbia, заявил, что совместные программы на МКС будут продолжены несмотря ни на что. Как передает ИТАР-ТАСС, он высказал уверенность, что полеты шаттлов возобновятся в самое ближайшее время.
Как сообщил пресс-секретарь гендиректора Российского авиационно-космического агентства Сергей Горбунов, Россия временно приостанавливает полеты космических туристов на МКС.
Но Россия не намерена вообще отказываться от коммерческих полетов к Международной космической станции, добавил он.
"Для России это очень неплохие деньги, и мы ни в коем случае не собираемся отказываться от полетов коммерческих туристов. Однако сейчас, конечно, все коммерческие запуски отложены на неопределенное время", - отметил Горбунов.
Другой представитель "Росавиакосмоса" Вячеслав Михайличенко добавил, что без американских шаттлов МКС удастся поддерживать в работоспособном состоянии, но развитие станции будет заторможено.
Впрочем, о консервации МКС речи не идет, сообщил ИТАР-ТАСС начальник управления пилотируемых программ Росавиакосмоса Михаил Синельщиков.
Руководители российских космических предприятий на совещании в понедельник в ракетно-космической корпорации "Энергия" обсудили различные варианты продолжения космических полетов на Международную космическую станцию после аварии американского корабля Columbia, сообщил "Интерфаксу" источник в РКК "Энергия".
По его словам, на совещании было принято решение в течение недели провести анализ возможных вариантов, после чего представить их на встрече с американской стороной.
"Консервация МКС будет рассматриваться в самую последнюю очередь", - отметил источник. Главное, по его словам, что сейчас необходимо решить, - это сроки отправки на МКС следующего экипажа и его состав. Пока старт пилотируемого корабля "Союз ТМА-2" запланирован на 28 апреля. Возможно, старт будет перенесен к началу июня, когда закончится гарантийный ресурс корабля "Союз ТМА-1", пристыкованного сейчас к станции.
Как отметил источник, наиболее вероятной является отправка на МКС экипажа, состоящего из двух человек - российского космонавта и американского астронавта. Сокращенный состав экипажа позволит сэкономить запасы питания и воды на орбитальной станции.
Космическая программа может быть заморожена на длительный срок
В настоящее экипаж МКС в составе Николая Бударина, Кена Бауэрсокса и Дона Петтита ожидает прибытия на станцию российского транспортного корабля "Прогресс", который стартовал накануне и должен доставить на станцию продукты питания, оборудование, топливо и почту.
Хотя с ними все в порядке, а продовольствия им хватит до июня (российский космический корабль "Союз" должен их забрать в апреле), пока неясно, будет ли в обозримом будущем кто-то отправлен им на смену.
Будущее МКС и пилотируемых полетов за пределы земной орбиты можно сейчас назвать весьма неопределенным, полагает Independent в статье, перевод которой размещен на сайте Inopressa.ru. Катастрофа космического челнока Columbia, который в субботу развалился при входе в атмосферу Земли - в результате погибли все семеро астронавтов, находившихся на его борту - почти наверняка приведет к консервации станции по меньшей мере на два года. Все шаттлы NASA останутся на земле до выяснения причин трагедии и их устранения.
После предыдущей катастрофы, когда в 1986 году взорвался Challenger, следующий полет на шаттле состоялся только через 32 месяца. Никто не может сказать, сколько времени потребуется теперь для выяснения причин нынешней катастрофы.
"Сейчас речь идет о судьбе МКС", - заявил один из первых советских космонавтов Борис Черток. Помимо шаттлов есть еще российские корабли "Союз" и "Прогресс", которые могут доставлять на станцию экипажи и все необходимое для их работы.
МКС может быть законсервирована на долгие годы; при ее конструировании подобная возможность была предусмотрена. Однако это не в интересах тех, кто занимается космическими полетами.
МКС является совместным проектом, в котором принимают участие США, Россия и Европейское космическое агентство. Однако уже сейчас он осуществляется в сокращенной форме - вместо семи членов экипажа на станции работают только трое - и лишь две страны, США и Россия, располагают космическими кораблями для доставки на МКС космонавтов и грузов.
А после субботних событий остается одна Россия. Однако Россия не имеет достаточного количества ракет и финансовых средств, чтобы компенсировать отсутствие шаттлов. Если NASA захочет использовать российские корабли для отправки экипажей на МКС, ей придется приобрести российские "Союзы-ТМА", а чтобы построить новые корабли потребуется два года. Россия ежегодно строит два таких корабля, однако, в отличие от шаттлов, они могут быть использованы лишь раз. Кроме того, шаттлы могут нести больший груз - 100 тонн, в то время как "Прогресс" - 5 тонн.
Единственный для России способ заработать необходимые финансовые средства для осуществления космической программы по-прежнему заключается в отправке на МКС "космических туристов", подобных бизнесмены Марку Шаттворту, заплатившему 20 млн долларов, чтобы в конце апреля совершить космическое путешествие. Однако после катастрофы Columbia спрос на космические полеты может уменьшиться, отмечает газета.
В NASA не исключают, что полеты челноков будут возобновлены уже к июню
Руководитель Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Шон О'Киф не исключил возможности возобновления миссий в космос уже к июню. Он подчеркнул, что будет сделано все возможное для выяснения причин гибели экипажа корабля Columbia.
На вопрос журналистов о возможности направить новый "челнок" для замены экипажа Международной космической станции, он ответил, что новый запуск состоится, "как только будут установлены причины катастрофы и устранена возможность ее повторения".
Вместе с тем глава NASA напомнил, что после гибели астронавтов "Челленджера" в 1986 году пилотируемые полеты были прерваны в США на 32 месяца.
Сейчас сразу четыре американских ведомства, включая NASA, ведут расследование причин гибели Columbia.