Премьера автомобиля намечена на автошоу в Детройте в январе 2009 года, сообщает WorldCarFans.
"Большая площадь остекления является одной из последних тенденций в архитектуре Швеции. Центральная панель нового концепта напоминает водопад, стекающий в центр автомобиля", - говорит Стив Маттин, главный дизайнер Volvo.
Действительно, центральная панель, плавно переходящая в центральный тоннель, выполнена из стекла, а под стеклянной поверхностью находятся лампы подсветки.
Как сообщили в Orrefor, одной из главных сложностей при создании концепта стала предельная точностью замеров - форма такому материалу как стеклу придается легко и быстро, поэтому важно было расчитать все до миллиметра.
Подобный вариант дизайна интерьера будет использоваться только в концепте, выставленном на предстоящем Североамериканском автосалоне. Но создатели не исключают, что стеклянные детали украсят также и интерьер будущих серийных моделей Volvo.