Этот эсминец должен стать первым в новом классе футуристических кораблей, которые будут иметь угловатый низкий профиль и энергосистемы нового поколения, пишет Stars and Stripes. Первые испытания будут продолжаться неделю. По словам представителя ВМФ США капитана Турайи Кента, испытания будут проходить по всей строгости, чтобы выявить как можно больше рисков и проблем на этой стадии.
Эсминцы типа Zumvalt были разработаны, чтобы заменить стоящие на вооружении американского флота эскадренные миноносцы типа Arleigh Burke. Однако значительный перерасход средств и задержки в выполнении программы привели к тому, что на сегодняшний день количество кораблей, которые должны построить в Bath Iron Works, сокращено с 32 до трех. Как отмечает NBC News, стоимость эсминца составляет около 4,4 млрд долларов. При этом общая стоимость проекта, включая научно-исследовательские и опытные работы, достигает 22 млрд долларов.
Эскадренные миноносцы типа Zumwalt являются уменьшенной версией кораблей типа DD-21, финансирование которых было прекращено. Длина корабля составляет 183 метра, ширина - 24,6, осадка 8,4 метра. По проекту эсминцы оснащены двумя двигателями Rolls-Royce Marine Trent-30. Максимальная скорость - 30 узлов (55 км/ч). Штатное вооружение - ракеты "Томагавк", противолодочные ASROC или ESSM, зенитная артиллерия. В авиагруппу, базирование которой предусмотрено проектом, входят один вертолет типа LAMPS и три беспилотника. Zumwalt - крупнейшие современные неавианесущие боевые корабли в мире после российских ракетных крейсеров проекта 1144 "Орлан".
Критики ставят под сомнение эффективность кораблей такого типа в реальных военных конфликтов, даже с учетом увеличения стоимости. На это, в частности, указывает старший научный сотрудник New America Foundation Питер Сингер. Предполагается, что Zumwalt не будет использоваться для борьбы с террористическим "Исламским государством" (ДАИШ, организация запрещена в РФ), но может послужить сдерживанию Китая в Тихом океане.
Основным преимуществом эсминца является его малозаметность для радаров. При этом он оснащен радарами и сонарами нового типа, а также мощными ракетными системами для поражения береговых и наземных целей. Многие процессы управления кораблем автоматизированы, в этом критики проекта видят дополнительные риски.
В настоящее время эсминец в сопровождении буксиров проследовал по реке Кеннебек в Атлантический океан. Фоторепортаж их первого похожа публикует Economic Times. Его строительство началось в феврале 2009 года, официальная церемония закладки состоялась в ноябре 2011 года. Корабль спустили на воду еще два года назад. Предполагается, что он будет передан флоту в следующем году.