В самой компании, однако, опровергли информацию о приостановке сборки. "Производственные линии 787 работают в нормальном режиме. Мы планово наращиваем темп, чтобы к концу 2013 выпускать 10 Dreamliner в месяц. Обнаруженная неисправность будет устраняться в рабочем порядке", - заверил директор по связям с общественностью Boing в России и СНГ Дмитрий Хрол.
Корпорация уведомила о проблемах заказчиков, в первую очередь японскую транспортную компанию All Nippon Airlines (ANA). Она эксплуатирует пять Boeing-787 и должна получить еще 15 "лайнеров мечты" к марту 2013 года.
"Расслоение прокладок вовсе не свидетельствует о том, что оболочка корпуса корабля начинает отслаиваться. Проблема не имеет отношения к конструкции. Это - производственный вопрос, требующий коррекции. Безопасности полетов ничего не угрожает", - уточнил член руководства Boeing Джим Олбах, выступая на головном предприятии корпорации в Эверетте (штат Вашингтон).
По словам Олбаха, прокладки, в которых обнаружены следы расслоения, монтировались на фабрике в Чарлстоне (штат Южная Каролина).
Инспекция, провести которую довольно легко, "замедлит производственный процесс", однако не должна сказаться на сроках поставок Dreamliner заказчикам, заверил член руководства корпорации.
Котировки акций Boeing на фондовой бирже в Нью-Йорке упали в понедельник, 6 февраля, на 1,2% - до 75,46 доллара. По оценке экспертов, снижение в цене стало третьим по величине за торговую сессию среди ценных бумаг 30 ведущих промышленных компаний, представленных в индексе Dow Jones.
Dreamliner способны совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч км и перевозить от 210 до 250 пассажиров. Их стоимость колеблется от 150 млн до 205,5 млн долларов в зависимости от модификации.
Особенность Dreamliner заключается в экономичности и использовании в его конструкции композитных материалов. Специалисты корпорации утверждают, что самолет тратит на 20% меньше топлива по сравнению с другими авиалайнерами той же категории.
Российский "Аэрофлот" и Boeing подписали 19 сентября 2010 года меморандум о создании совместной рабочей группы для проработки возможностей поставки двух лайнеров к Олимпиаде в Сочи в 2014 году.
Согласно веб-сайту "Аэрофлота", еще в 2007 году он подписал крупные контракты на приобретение 22 дальнемагистральных Dreamliner с началом их поставок в 2016 году.