На минувшей неделе авиакомпания Air France обнародовала антикризисный план, согласно которому предполагалось сократить 2900 рабочих мест в период с текущего по 2017 год, о чем писала газета Le Monde. Предполагалось уволить 1700 представителей наземного персонала, 900 бортпроводников и 300 пилотов. Накануне в штаб-квартире перевозчика должно было пройти посвященное плану заседание совета директоров.
Но в зал, где для обсуждения судьбы компании собрались ее руководители, ворвались профсоюзные активисты, отмечает Yahoo News со ссылкой на AFP. Протестующие напали на директора кадрового департамента Air France Ксавье Бросета. В результате топ-менеджер остался без рубашки, которую буквально разорвали в клочья.
Чтобы укрыться от протестующих, Бросету пришлось в одних брюках пробираться к забору и перелезать через него с помощью охранников. За заграждением дежурили стражи порядка.
От действий возмущенных сотрудников компании пострадал также вице-президент подразделения Air France в аэропорту Орли Пьер Плисонье, которому порвали рубашку и пиджак. Второму пострадавшему также пришлось перелезать через забор.
После нападения Бросета и Плисонье увели от штаб-квартиры Air France в сопровождении полиции.
В настоящее время в Air France работает 52 тысячи сотрудников. Протест собрал сотни работников. Во время акции пострадали семь человек, в том числе охранник, который потерял сознание и был госпитализирован. Совещание, касающееся антикризисного плана, отложили на неопределенное время.
Премьер-министр Франции Мануэль Вальс осудил действия протестующих. "Компания находится в сложной ситуации, но ничто не оправдывает подобных атак", - заявил глава французского правительства. Руководство перевозчика также осудило насилие и пообещало обратиться в полицию с жалобами.
Акция протеста у здания штаб-квартиры Air France в парижском пригороде Руасси проходила по инициативе трех крупнейших профсоюзов, отмечает ТАСС. Одновременно работники компании проводят ограниченную забастовку: все рейсы выполняются в полном объеме, однако в ряде аэропортов ожидаются задержки.
Air France вынуждена конкурировать с низкобюджетными перевозчиками и сокращать расходы, одновременно компания несет большие убытки из-за частых забастовок персонала и авиадиспетчеров.
В 2014 году состоялась самая продолжительная в истории перевозчика забастовка пилотов - она длилась две недели. Во время акции крупнейшая авиакомпания Франции каждый день отменяла более половины рейсов, что обходилось ей ежедневно в 15-20 млн евро.
В условиях фактически уже начавшейся во Франции избирательной кампании протесты профсоюзов могут негативно сказаться на имидже правящей Соцпартии.