С таким заявлением обратился министр транспорта Ирана Хамил Бехбахани к местным СМИ: "Вопрос отправки на родину иностранных пилотов стоит сейчас на повестке дня, и эта задача уже приводится в исполнение".
Наряду с этим, министр подчеркнул, что постепенно будут заменены также российские Ту-154, которые сейчас используются иранскими авиакомпаниями, на более современные самолеты. В то же время в сообщениях по этим вопросам не указывается, сколько именно российских летчиков работает в иранских авиакомпаниях и сколькими Ту-154 они располагают.
Ранее российские СМИ писали о том, что в гражданском авиапарке Ирана находится около десяти Ту-154 советского производства. Один из этих самолетов, Ту-154М, арендованный иранской Taban Air у российской авиакомпании "Когалымавиа" (KOLAVIA), в январе загорелся при посадке в аэропорту иранского Мешхеда, тогда пострадали 40 человек. Еще один "Ту", летевший из Ирана в Армению в 2009 году, загорелся и разбился, погибли 168 человек.
Напомним, что в начале марта в СМИ появилась информация, согласно которой президент Ирана Махмуд Ахмади Нежад велел в двухмесячный срок избавиться от всех российских летчиков, работающих в Иране. По его словам, когда страна имеет в распоряжении своих профессиональных летчиков, "нет необходимости привлекать пилотов из-за границы".
Тогда выдвигались различные предположения относительно причин такого решения. Эксперты полагают, что это ответ Исламской республики на заявление Москвы о возможности введения новых санкций против Тегерана в ответ на его ядерные разработки. Кроме того, Иран раздражен тем, что Россия тянет с поставкой в страну давно обещанных ракетных комплексов С-300.
Позднее посольство РФ в Тегеране опровергло сведения о высылке российских пилотов. По словам представителя посольства, никаких официальных уведомлений о том, что Иран больше не нуждается в иностранных летчиках, в адрес авиапредприятий РФ не поступало.