Поисково-спасательные команды сосредоточат свои усилия на трех возможных районах падения, определенных на основании мест, откуда велись последние передачи с борта авиалайнера. Одно из них располагается в море, где - учитывая продолжающиеся на протяжении последних нескольких дней в Индонезии шторма - найти что-то будет достаточно сложно.
Накануне индонезийские власти и руководство ВВС опровергли собственные заявления о том, что совершавший рейс по маршруту Джакарта - Сурабая - Манадо (Северный Сулавеси) авиалайнер индонезийской авиакомпании Adam Air Boeing-737 разбился близ горной деревни Рангоанг в западной части острова Сулавеси.
"Место нахождения самолета до сих пор не обнаружено. Мы приносим извинения за то, что была распространена недостоверная информация", - заявил представитель авиационных властей.
Не подтвердились и заявления о том, что 12 пассажирам удалось спастись. Глава районной администрации в месте предполагаемого падения, со ссылкой на которого передавались сообщения о спасшихся, утверждает, что ничего подобного он не говорил.
По словам представителя ВВС Индонезии, место падения, действительно, было обнаружено, его осмотр с воздуха показал, что из корпуса самолета выброшены спасательные трапы, что дает надежду на то, что кому-то удалось выжить. Он пояснил, что предполагаемое место падения находится в трудноступном районе высоко в горах - настолько высоко, что в случае посадки там вертолета тот уже не сможет снова подняться в воздух.
Ранее сообщалось о том, что совершавший рейс по маршруту Джакарта - Сурабая - Манадо (Северный Сулавеси) авиалайнер индонезийской авиакомпании Adam Air разбился в западной части острова Сулавеси. Дымящиеся обломки пассажирского лайнера, пропавшего 1 января, были найдены в гористой местности на западе острова Сулавеси. "Мы нашли самолет", - сказал командующий ВВС Эдди Суйанто местной радиостанции.
По заявлению представителя Adam Air, на борту находились 96 пассажиров (среди них не менее 4 иностранцев), в том числе 11 детей, и шестеро членов экипажа. Аэропорт Сурабаи Boeing покинул в 13:00 в понедельник по местному времени. Связь с ним была потеряна в 14:07, передает ИТАР-ТАСС.
Авиалайнер разбился после того, как пилот отклонился от маршрута, обходя грозовой фронт, сообщили в министерстве транспорта Индонезии.
С борта лайнера был получен сигнал бедствия. Рассматривались две точки его предполагаемого падения - одна в лесном массиве на Сулавеси, другая - в море в Макассарском проливе.
Это уже второе ЧП с самолетами частной авиакомпании, совладельцем и председателем совета директоров которой является спикер нижней палаты индонезийского парламента Агунг Лаксоно. В начале февраля 2006 года ее же Boeing-737 совершил вынужденную посадку на небольшом аэродроме острова Сумба (провинция Восточная Нуса-Тенггараa) после того, как на нем вышло из строя навигационное оборудование. Тогда никто из пассажиров не пострадал.