По его данным, трагический инцидент произошел вечером 1 сентября. Главный редактор ресурса Михаил Войтенко сообщает, что старший механик Олег Анатольевич Мурза, 1973 года рождения, отравился техническим спиртом.
Моряка пытались спасти: ему была поставлена капельница и введен содиум хлорид изотопик внутривенно, для очистки желудка был применен активированный уголь. Судно консультировалось с Центром медицины катастроф, но это не помогло. Прибывшие на борт судна в 23:50 того же дня медики Порта Судан констатировали смерть россиянина.
Справка о судне: балкер Alameda IMO 8320195 - дедвейт 43480 тонн, постройки 1986, флаг Гонконг, оператор Sapid Shipping Co Тегеран, фактический владелец Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL).