В итоговом отчете комиссии основной причиной инцидента называется "программный сбой, вызвавший одновременный перезапуск двух работающих каналов бортового вычислительного комплекса", сообщает издание со ссылкой на собственную информацию.
Документ с выводом межведомственной комиссии изучил и "Московский комсомолец" - газете его предоставил один из главных специалистов НПО имени Лавочкина, работавший над созданием станции. "Мне и моим коллегам надоело, что неудачи с "Фобос-Грунтом" кто-то упорно пытается свести к внешним воздействиям, – заявил этот человек. – Одна только версия с плазмой, в которую якобы угодил аппарат, чего стоит! На самом деле мы давно знали, что "Фобос" не полетит по вине наших программистов. Я уже не мог молчать и решил выдать всю правду, какую знаю и какая прописана в выводе Межведомственной комиссии".
В понедельник, 30 января, межведомственная комиссия под руководством председателя научно-технического совета госкорпорации "Ростехнологии" Юрия Коптева представила итоги расследования причин аварии "Фобос-Грунта" руководителю Федерального космического агентства (Роскосмос) Владимиру Поповкину, передает "Интерфакс". Доклад, по данным "Коммерсанта", Коптев представил Поповкину лично.
"Комиссия рассматривала ряд версий, однако многие из них были признаны несостоятельными сразу, а некоторые, как, например, версия с радарами на испытательном полигоне имени Рейгана на атолле Кваджалейн, стали несостоятельными после проведенных стендовых испытаний - электроника, аналогичная установленной на "Фобосе", выдержала максимальный уровень облучения", - прокомментировал ситуацию источник "Коммерсанта" в ракетно-космической отрасли.
В итоге, по его словам, члены комиссии все "потусторонние" версии, связанные с внешним воздействием, отвергли". На прошлой неделе источник сообщал "Интерфаксу", что эксперты межведомственной комиссии, изучающей причины аварии, якобы пришли к выводу, что, вероятнее всего, авария произошла из-за воздействия на космический аппарат плазменного образования в магнитосфере Земли. Однако ученые сразу же усомнились в правдоподобии этой версии.
Проверили и версию о пагубном влиянии заграничного радара. "Американский радар имеет мощность 600 мегаватт, расстояние от него до спутника было 300 км. Наши сотрудники рассчитали мощность воздействия и сымитировали луч... Все работало, ничего не сбивалось. Да и не мог узкий луч угодить в летящий с первой космической скоростью аппарат", - описал проведенный опыт собеседник "МК".
Источник "Коммерсанта" отметил, что уже на третьем витке специалисты не смогли получить информацию о коррекции маршевой двигательной установки "Фобоса". Тогда же провалилась одна из первых попыток получить телеметрическую информацию: электроника "Фобоса" реагировала на сигналы с Земли со сбоями.
Несколько раз специалистам Роскосмоса и Европейского космического агентства все же удалось получить отрывочную телеметрию, однако расшифровать ее оказалось невозможно. По словам собеседника издания, после серии неудачных попыток стало понятно, что БВК уже не действовал согласно заложенной циклограмме полета.
"Кстати, программы перезапуска системы на случай нештатной ситуации тоже не было", - отметил источник "Московского комсомольца" в НПО имени Лавочкина.
Судьба "Фобоса"
Напомним, первый за 15 лет российский межпланетный зонд был запущен к Марсу 9 ноября с космодрома Байконур. Ракета-носитель "Зенит" отработала штатно, но на стадии выхода на траекторию перелета к Марсу возникла нештатная ситуация: маршевая двигательная установка "Фобос-Грунта" не сработала.
В итоге аппарат остался на опорной околоземной орбите, где продолжал находиться до 15 января. В этот день в 21:45 по московскому времени обломки станции, согласно данным войск космической обороны РФ, упали в акватории Тихого океана в 1250 км от чилийского острова Веллингтон.
Станция должна была совершить посадку на спутнике Марса Фобосе и взять пробы грунта. После этого часть станции должна была доставить образцы на Землю, вторая половина оставалась бы на спутнике для дальнейшего изучения.
По замыслу специалистов, миссия должна была продлиться 2,5 года. Стоимость оказавшегося провальным проекта, по неофициальной информации, составила около 5 миллиардов рублей.