По его словам, находки были сделаны в Гаринском районе Свердловской области. Бортовые номера самолета и вертолета переданы в Росавиацию. Установлено, что Ан-2 разбился в декабре 2006 года во время выполнения рейса Уктус - Сосьва - Гари. По словам местных жителей, почтовый Ми-8 потерпел крушение примерно в те же года, загоревшись вскоре после взлета.
Напомним, Ан-2, который безуспешно ищут поисковые команды, принадлежит оренбургской авиакомпании "Ави-азов" и вылетел с аэродрома недалеко от города Серов 11 июня около 23:00. На борту находились 13 человек - пилот Хатип Кашапов и 12 пассажиров, в том числе начальник ГИБДД Серова Дмитрий Ушаков и его подчиненный. Взлет не был санкционирован. Направление, в котором вылетел самолет, неизвестно, что осложняет его поиски.
По одной из версий, полет был коммерческим. Следователи установили, что днем ранее пилот за деньги устроил демонстрационный полет вокруг Серова. В СМИ даже озвучивались примерные расценки: 20 минут - одна тысяча рублей.
Также стало известно, что 11 июня на аэродром прибыли несколько человек, которые, по данным следствия, устроили там застолье - на посадочной площадке следователи обнаружили три легковых автомобиля и бутылки из-под спиртного. В связи с этим высказывалась версия о том, что подвыпившая компания силовиков и местных жителей захотела покататься и заплатила пилоту, который в свободное от работы время решил подзаработать.
Есть несколько предположений о том, куда могли направиться "туристы": на рыбалку, на охоту или в баню в соседний район, посмотреть на окрестные горные пики или вовсе полюбоваться закатом. Подтверждает эти версии и тот факт, что пассажиры взяли с собой в полет только фотоаппараты.
По факту пропажи самолета возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Санкция статьи предусматривает до семи лет заключения.