Бригадам водолазов, речным экипажам, мостовикам, другим специалистам не удалось провести окончательную "очистку" теплохода "Каунас" от палубных надстроек. Только после их окончательного демонтажа будет обеспечена гарантированная глубина, позволяющая крупнотоннажным судам следовать под разводным пролетом моста над затонувшим сухогрузом, который потерпел аварию ночью 16 августа. В результате столкновения с опорой Литейного моста судно погрузилось на 12-метровую глубину.
Сложнейшая операция по демонтажу палубных надстроек "Каунаса" велась и днем и ночью с применением сложнейших технологий, в том числе мощной цепи-пилы. Работы осложнялись ветром и волнением на реке. Но, несмотря на все трудности, специалисты надеются, что уже завтра судоходство на главной водной артерии Петербурга будет восстановлено.