"С 1 января вступают в силу новые стандарты на дорожные знаки, светофоры, разметку, дорожные ограждения и правила применения всего этого, уже есть постановление правительства о внесении соответствующих изменений в ныне действующие Правила дорожного движения", - сказал Тарасенков.
По его словам, еще год назад Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии приняло решение о введении новых стандартов, передает РИА "Новости".
"В стандарт включены 24 новых знака, а также 18 разновидностей уже существующих", - отметил Тарасенков. Он заметил, что появятся новые знаки сервиса, информационные, предписывающие, запрещающие и предупреждающие знаки, а также особые предписания и таблички дополнительной информации.
"Что касается разновидностей существующих знаков, то теперь новые знаки будут более соответствовать действительности. Так, например, если раньше знак "Примыкание дороги" был нарисован под прямым углом, то теперь в тех местах, где дорога примыкает под острым углом, будет стоять соответствующе выполненный знак. Или же сейчас около школ, детских садов и так далее, где созданы искусственные неровности (так называемые "лежачие полицейские") стоят знаки "Неровная дорога". С нового года там появятся знаки "Искусственная неровность", - отметил он.
Все новые знаки соответствуют международной конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 года и Европейскому соглашению 1971 года с учетом поправок, принятых ООН в последние годы.
Знак в виде очереди из машин обозначает "Затор". Он будет устанавливаться временно перед перекрестками, которыми можно воспользоваться, чтобы объехать впереди образовавшуюся "пробку".
На трассах, на отбойниках будут устанавливаться указатели, повторяющие поворот. До сих пор, чтобы таким образом обозначить закругление, дорожники резали предусмотренные стандартами знаки "Направление поворота" на отдельные "стрелочки" и развешивали их на столбах. Сейчас этот повторитель поворота приобрел соответствующий статус. И в 2006 году в тех местах, где трасса пропадала за углом, водитель уже различит в свете фар укороченные знаки, чтобы ему проще было понять, куда ему надо крутить руль.
Появится новый знак "Контроль". Около постов ДПС на дорогах сейчас устанавливают знак "Стоп". Это плохо сочетается с его непосредственным назначением. По ГОСТу он является знаком приоритета, и устанавливать его положено только на перекрестках. Поэтому и был разработан новый запрещающий знак. Внешне он напоминает знаки "Таможня" и "Опасность", только вместо этих слов на нем начертано: "Контроль". Требования те же самые: проезд без остановки запрещен.
В категории особых предписаний появились новые варианты знаков, обозначающих начало и конец населенных пунктов: в белом прямоугольнике ряд домов. Также появились зональные знаки. Они обозначают территорию, на которой действуют ограничения стоянки или скорости. Применять для всего населенного пункта не допускается.
Среди информационных знаков наиболее интересен знак под названием "Общие ограничения максимальной скорости". Он будет встречать на границе России и наглядно демонстрировать, с какой скоростью и где у нас в стране можно передвигаться: в населенных пунктах - 60 км/ч, на дорогах вне этих пунктов - 90 км/ч, на автомагистралях - 110 км/ч - и все это на одном знаке.
В городах, когда появятся так называемые "перехватывающие парковки, около них будут установлены и соответствующие таблички с указанием, какой ближайший транспорт доставит водителя от парковки к желаемому месту: метро, автобус, троллейбус.
Вопросы вызвал новый знак "Бассейн или пляж". Даже в ГИБДД не смогли пояснить его необходимость. На море при поездке вдоль берега - понятно, вот знак "Пляж", значит, здесь можно искупаться. А вот причем тут "Бассейн" - неясно, пишет "Российская газета".
Среди полезных изменений можно отметить щит "Сервис", который будет устанавливаться на тех участках дороги, где мобильные телефоны не работают. На знаке укажут радиочастоты, по которым можно вызвать эвакуатор, техслужбу или ГИБДД, пишет "Комсомольская правда".
В целом изменения будут настолько незначительными, что заметить их сможет лишь наблюдательный водитель. К тому же менять щиты будут не все сразу, а по мере износа старых.