Около 12:55 мск. источник "Интерфакса" заявил, что все системы разбившегося "Боинга" до момента катастрофы работали штатно. Неизвестно, основан ли этот вывод на данных самописца
Reuters
Состояние бортовых самописцев разбившегося в Ростове-на-Дону "Боинга" нормальное, они подлежат расшифровке, сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах. Источник ТАСС назвал состояние "черных ящиков" удовлетворительным. Расшифровка данных поможет прояснить, действительно ли порывистый ветер стал основной причиной катастрофы, как предположили накануне эксперты.

Около 12:55 мск. источник "Интерфакса" заявил, что все системы разбившегося "Боинга" до момента катастрофы работали штатно. Неизвестно, основан ли этот вывод на данных самописца.

Вскоре после сообщений "источников" в Межгосударственном авиационном комитете призвали к осторожности. Там заметили, что самописцы "имеют сильные механические повреждения", а к вечеру воскресенья могут завершиться лишь подготовительные работы для расшифровки: "Приступили к осмотру, вскрытию и извлечению модулей памяти из защищенных накопителей для дальнейших работ по восстановлению кабелей подключения и подготовки копирования информации. Подготовительные работы предполагается завершить до конца сегодняшнего дня", - говорится в рапорте МАК.

Ночью самописцы привезли в Москву. В столицу для расшифровки прибыли специалисты из ОАЭ - разбившийся самолет принадлежал местной авиакомпании FlyDubai.

"По первичной оценке… видимых существенных повреждений нет. Все говорит о том, что они подлежат расшифровке. Первые данные могут быть положены уже сегодня", - сказал источник "Интерфакса".

- Капсулы с информацией сохранились
- Все новости по теме

В Ростове-на-Дону тем временем завершилась поисковая операция и началась работа по идентификации останков погибших: у родственников начали собирать генетический материал. Региональные власти в воскресенье также начали выплату компенсаций.

Накануне подробную картину крушения представил портал Flightradar24, отслеживающий перемещение гражданских самолетов на основе данных их транспондеров. По этим данным, самолет кружил в зоне около аэропорта два часа и пытался сесть. После второй попытки пилоты стали набирать высоту. Boeing достиг высоты в 1200 метров, а затем начал резко снижаться до столкновения с землей. Вертикальную скорость Flightradar24 оценил в 106 м/с. Фото с места трагедии свидетельствуют, что лайнер от удара разлетелся на множество мелких фрагментов.

Минтранс РФ заявил, что погодные условия в районе ростовского аэропорта, несмотря на сильный ветер, позволяли работать ему в штатном режиме. По словам главы ведомства Максима Соколова, условия были пригодными как для взлета, так и для посадки.

Отметим, что среди возможных причин трагедии, помимо погодных условий, также называются ошибка экипажа и техническая неисправность. Эта информация прояснится после расшифровки самописцев.

Из аэропорта начали отправлять технические рейсы

Два технических рейса без пассажиров вылетели в воскресенье из аэропорта Ростова-на-Дону, где в субботу ночью потерпел крушение пассажирский Boeing, планируются еще четыре рейса. Об этом передает РИА "Новости" со ссылкой на первого замгубернатора Ростовской области Александра Гребенщикова.