Сумма новых компенсаций не разглашается, но, по словам фон Циглера, компания "проявила щедрость". Если родственники снова будут не удовлетворены размером компенсаций, у них остается возможность обжаловать решение SkyGuide до конца этого года, сообщает РИА "Новости".
После катастрофы над Боденским озером SkyGuide удалось достичь внесудебного соглашения о компенсациях с 41 семьей погибших. Тогда каждая семья получила примерно по 150 тысяч долларов США за погибшего родственника. Однако 27 января 2005 года 27 семей погибших подали в суд Испании иск о выплате компенсаций против швейцарской авиадиспетчерской службы. Интересы этих родственников представляла американская адвокатская контора Podhurst.
Ни SkyGuide, ни адвокатское бюро не сообщали о размерах иска. "Суммы, которых мы надеемся добиться, несколько выше, чем затребованные во внесудебном порядке выплаты, которыми удовлетворилась в прошлом году другая группа родственников", - сказал тогда в интервью представитель Podhurst. Размер компенсаций, выплаченных во внесудебном порядке, составил примерно 225 тысяч швейцарских франков за жертву. Кроме того, Podhurst подала иск в США против компании-изготовителя установленной на самолете системы предотвращения столкновений.
Катастрофа над Боденским озером произошла в ночь с 1 на 2 июля 2002 года. В воздушном пространстве Германии столкнулись Ту-154 "Башкирских авиалиний" и грузовой Боинг компании DHL. Погиб 71 человек, включая 45 детей из Башкирии, летевших на каникулы в Испанию.
В ночь катастрофы за пультом SkyGuide дежурил авиадиспетчер Питер Нильсен, который был убит вечером 24 февраля 2004 года возле своего дома в городе Клотен. В октябре 2005 года суд Цюриха признал виновным в умышленном убийстве диспетчера россиянина Виталия Калоева и приговорил его к восьми годам тюрьмы строгого режима. В авиакатастрофе над Боденским озером Калоев потерял всю семью - жену и двоих детей.