Напомним, что накануне 60-летний командир Ту-154 Закаржа Закаржаев в интервью газете "Коммерсант" категорически опроверг все ранее выдвигавшиеся версии катастрофы, в том числе вылет с неисправностями и низкое качество топлива.
Как отметил командир, у него пока нет однозначного объяснения произошедшему. Пилот, который с травмами более недели провел в 12-й московской горбольнице, назвал "чушью" версию о том, что самолет вылетел в Москву с двумя техническими неисправностями, которые якобы решили устранить позже.
Закаржаев также заявил, что насосы подкачки топлива были включены, и категорически отверг версию о том, что экипаж якобы забыл их включить во время чтения контрольной карты перед запуском двигателей. "Мы никогда и ничего не забывали. Каждый вылет - это как выход из дома. Перед тем как открыть дверь, человек автоматически проверяет, взял ли он часы, очки, мобильник, а только потом выходит из квартиры", - подчеркнул командир экипажа.
Инцидент с Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана" произошел в аэропорту "Домодедово" 4 декабря. Тогда лайнер, вылетевший из аэропорта "Внуково" в Махачкалу, из-за отказа всех двигателей вынужден был через 20 минут совершить аварийную посадку в "Домодедово". Самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы более чем на 400 метров и после остановки буквально развалился на части.
На борту лайнера находились 163 пассажира и девять членов экипажа. При жесткой посадке погибли два человека - 80-летняя мать члена Конституционного суда РФ Роза Гаджиева и 49-летний брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов. Еще 87 человек получили травмы различной степени тяжести.
В настоящее время следователи изучают обстоятельства инцидента и, в том числе, исследуют обнаруженный только в минувшую пятницу бортовой самописец, который должен помочь восстановить хронику событий.