Как сообщают сотрудники "Севмаша", процесс строительства мегаяхты дался предприятию, которое выпускает сложнейшую наукоемкую продукцию - атомные подводные лодки, нелегко. Он несколько раз подвергался изменению, однако в итоге вновь было возрождено сложное алюминиевое производство. Представители завода отмечают, что конструкторской работой занимались только его специалисты, но в отделке яхты и монтаже оборудования наряду с российскими компаниями также принимали участие немецкая, голландские и польские фирмы.
"Этот проект задумывался как новое слово в судостроении, как освоение новых технологий. В нашей стране к нему был большой интерес", - подвел итог работе представитель компании-заказчика "Балтика" Иван Васильев.
Океанская яхта проекта А-1331 была заложена на "Севмаше" в 2005 году. Она рассчитана на 12 пассажиров и 14 членов экипажа. Судно предназначена для отдыха и морских прогулок. О стоимости постройки на "Севмаше" не сообщают.