Выяснять обстоятельства данного воздушного ЧП будет специальная комиссия, сообщил заместитель генерального директора авиакомпании Владимир Чикилев.
Инцидент, результатом которого стала аварийная посадка, произошел накануне. Лайнер Ту-154, совершавший рейс "Екатеринбург - Иркутск - Хабаровск", во время захода на посадку столкнулся с птицей. В итоге у воздушного судна оказался разбит один из фонарей и повреждена обшивка фюзеляжа.
Несмотря на ЧП, Ту-154 благополучно приземлился в иркутском аэропорту. На его борту находилось 74 пассажира и 8 членов экипажа. Поскольку практически все пассажиры были транзитниками и направлялись из Екатеринбурга в Хабаровск, им пришлось целый день провести в порту в ожидании, пока все неполадки были устранены. В общей сложности вылет был отложен на 8 часов.
"Уральские авиалинии" считают, что вина за аварию лежит на иркутском аэропорту. Предотвращением подобных инцидентов должна заниматься орнитологическая служба, работу которой оплачивает порт, считают в авиакомпании.
Похожий случай произошел во Франции. В феврале 2005 года суд постановил, что французское правительство обязано выплатить компенсации участникам инцидента, причиной которого стал ежик. Правительству пришлось расстаться с 3 миллионами евро.
Инцидент произошел еще 22 марта 1998 года, когда на взлетно-посадочной полосе аэропорта города Марселя лежало тело ёжика. Полакомиться колючим зверем слетелась стая чаек. В результате над полосой кружило больше 20 птиц, постепенно отковыривавших кусочки мяса от тела ежа.
В этот момент со взлетно-посадочной полосы должен был взлететь самолет Airbus A320 авиакомпании Air France. Стаю чаек засосало в турбину, и самолет, не сумев взлететь, выкатился с взлетно-посадочной полосы. В результате инцидента различные ранения получили несколько десятков человек.
Марсельский суд постановил, что уборка тел мертвых ежей со взлетно-посадочных полос является святой обязанностью сотрудников аэропорта, а так как аэропорт принадлежит государству, то и ответственность за инцидент должно нести правительство.