2000 тонн нефти постепенно выгорели, крупные очаги возгорания на танкере в понедельник утром были погашены. "Все страшное уже позади, можно говорить о частичной ликвидации пожара", - сообщили ИТАР-ТАСС в областном управлении по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям.
Вскоре оперативный дежурный МЧС РФ сообщил "Интерфаксу", что пожар на танкере полностью потушен.
Появились первые оценки ущерба, нанесенного этой экологической катастрофой, пока довольно приблизительные - 3-5 млн долларов. Такие цифры сообщил на пресс-конференции председатель областной комиссии по чрезвычайным ситуациям вице-губернатор Самарской области Виктор Казаков. По его словам, эти средства будут возмещены за счет владельцев судна (компании "Аншип") и компании, застраховавшей танкер.
Инцидент унес жизнь одного человека - матроса, находившегося в моторном отсеке танкера, когда там вспыхнул пожар. Пострадал еще один член экипажа и двое пожарных, которых обдало выбросом пламени.
Кастастрофа будет иметь самые серьезные последствия для экологии. Над городом Октябрьском, где пришвартован танкер, вторые сутки висит смог, в воздухе ощущается сильный запах гари. До ближайших жилых домов от места пожара - 300 метров.
По свидетельству очевидцев, около 250 метров береговой полосы Волги в районе пожара сильно загрязнены нефтью и представляют собой болото из нефти, перемешанной с пеной.
Кроме того, на поверхности воды плавают несколько крупных нефтяных пятен общей площадью более 1 кв. км. Оперативно установленные заграждения не дали нефти утечь по течению, однако, как сообщили в областном управлении по делам ГО и ЧС, одно из нефтяных пятен все же успело осесть на берег. Размер ущерба, нанесенного окружающей среде, еще придется оценить, подчеркнули в управлении.
Пожар на танкере "Виктория" начался в ночь на 30 августа в районе моторного отсека. Огонь охватил весь танкер, в восьми танках которого находится более двух тысяч тонн легкой нефти. На месте катастрофы работали до 160 пожарных бригад.
Тушение осложнялось тем, что танкер не удалось отогнать от причала - он сел на мель около берега. Долгое время сохранялась угроза взрыва, и пожарным пришлось приложить значительные усилия, чтобы охладить корпус танкера.
Нефть, сгоревшая на танкере, принадлежала компании ТНК и транспортировалась с Оренбургского месторождения.