"Каждый из наших бизнесов имеет стратегию на IPO. Мы предпочитаем проведение IPO каждого бизнеса, нежели всего строительного сектора", - сказал он, отметив, что первое IPO может произойти в течение трех лет. По его словам, "БазЭлу" интересны различные площадки для листинга - в Гонконге, Лондоне, Германии и Париже. Об этом сообщает "Интерфакс".
Эл Джей Махон отказался назвать объем инвестиций в строительный сектор в 2008 году, но отметил, что из 8 млрд долларов, потраченных "БазЭлом" на сделки по слиянию и поглощению, 4,5 млрд пришлось именно на строительный дивизион.
По его словам, "БазЭл" потенциально готов инвестировать в порядка 20 объектов инфраструктры в РФ, странах СНГ и западных странах. "Причем это может быть как миноритарный, так и контрольный пакет", - сказал он.
По его оценке, текущий инвестиционный портфель "БазЭла" в строительном бизнесе составляет около 10 млрд долларов.
"БазЭл" также интересуют инвестиции в аэропорты в России и Европы. "В России мы надеемся получить в концессию аэропорт Пулково. Также заинтересованы в западноевропейских проектах - аэропортами в Праге и Братиславе. Мы смотрим на всю Центральную и Восточную Европу, Россию и СНГ", - сказал он.
"БазЭл" владеет 25% австрийской строительной компании Strabag и 9,99% в германской Hochtief AG. По словам Эл Джей Махона, "БазЭл" не планирует увеличения долей в этих компаниях.
Строительный сектор объединяет компании "Главстрой", "БазэлЦемент" (в том числе недавно созданное СП с австрийской Strabag), "Трансстрой", "Аремекс" и компании группы "Альтиус". Основные проекты сектора включают возведение олимпийских объектов в Сочи, строительство жилого района в Санкт-Петербурге площадью 5,5 млн кв. метров, реконструкцию торгового комплекса "Апраксин двор".