"В материалах приведены обобщенные в случайной последовательности, вырванные из контекста акта данные, что создает ложное представление о результатах проверки. Поэтому фигурирующие данные являются некорректными и не могут считаться достоверными", - отмечается в распространенном сегодня заявлении председателя палаты Вадима Лопатникова.
Глава КСП Петербурга также подчеркнул, что акт "был направлен только в комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ)" Смольного, а "отчет по результатам контрольного мероприятия находится в стадии подготовки", сообщает ИТАР-ТАСС.
Лопатников отметил, что в ответ на направленный в комитет акт тот может приложить документы и дать разъяснения. "На момент проверки документы могли находиться на разных строительных объектах или в подразделениях. Может быть ситуация, когда мы не досчитались, грубо говоря, ста рублей, а проверяемые пришлют акт, в котором эти средства учтены. По большому счету, названная сумма реальности не соответствует, поскольку процесс не завершен", - пояснял Лопатников.
По его словам, окончательный отчет планируется направить в Смольный и в Заксобрание осенью, "примерно в октябре".
Ранее СМИ сообщили о том, что КСП Санкт-Петербурга обнаружила нарушения на 14 млрд рублей в городском транспортном строительстве. В частности, утверждалось, что, вопреки требованиям к особо опасным объектам, метро и дороги в Петербурге строились, ремонтировались и вводились в эксплуатацию без согласованных Главгосэкспертизой проектов и разрешений надзорных органов. Ущерб городскому бюджету КСП оценивает в 7,35 млрд рублей, отмечали СМИ со ссылкой на копию акта КСП по итогам проверки КРТИ и подведомственных ему структур за 2011-2013 годы.