Ранее сообщалось, что возможным покупателем авиакомпании может стать бывший управляющий директор инвестфонда TRG Aurora Investments Борис Карлов. 25 октября он предоставил в Министерство транспорта план оздоровления компании.
"ВИМ-Авиа" прекратила полеты из-за финансовых проблем в конце сентября. Ее задолженность перед банками, лизингодателями, аэропортами и топливо-заправочными комплексами, по данным Росавиации, составляет около 10 млрд рублей.
Этому предшествовала серия задержек рейсов из российских и зарубежных аэропортов, затронувшая тысячи пассажиров.
"В первую очередь мы дали поручение Росавиации рассмотреть эти планы и после этого представить свою позицию министерству и правительству", - сказал Соколов, отвечая на вопрос о рассмотрении плана спасения перевозчика.
По словам министра, позиция Росавиации может быть представлена, когда инвесторы будут готовы. "Сейчас этого плана еще нет, есть только разговоры о том, что этот план сформирован", - добавил он.
Кроме того, по словам Соколова, сертификат эксплуатанта "ВИМ-Авиа" может быть восстановлен. "По моей информации, он сейчас приостановлен... но может быть и восстановлен. Есть перечень оснований для выдачи сертификатов, для их приостановки и аннулирования", - отметил он.
Как заявлял вице-премьер РФ Аркадий Дворкович, если в ближайшее время инвестор не найдется, то авиакомпанию ждет банкротство. Соколов также говорил ранее, что переговоры с Карловым по "ВИМ-Авиа" ведутся.