Дело в том, что, как пишет газета "Коммерсант", авиакомпании планируют продать по льготным тарифам на порядок меньше билетов, чем ожидало государство. Перевозчики объясняют свои планы недостаточностью субсидий на каждый билет. Росавиация признала их претензии обоснованными.
Чиновники считают, что такая мера "позволит повысить привлекательность программы для авиаперевозчиков" и будет "стимулировать компании к увеличению провозных емкостей в Симферополь и расширению географии полетов".
По данным ведомства, сейчас авиакомпании готовы до 31 октября продать всего лишь 30 тыс. льготных билетов, что "совершенно не покрывает спрос". Рост субсидий позволит в рамках текущего объема программы перевезти по льготным тарифам 120 тыс. человек.
В программе субсидирования участвуют восемь авиакомпаний, выполняющих рейсы из 12 городов, на нее выделено 678,5 млн руб. Сейчас размер субсидий для авиакомпаний составляет 50% цены билета, которая для пассажира составляет 2,2-6,8 тыс. рублей в одну сторону со всеми сборами и налогами. Рейсы из Москвы и Петербурга в программе не участвуют
По прогнозам министра транспорта Максима Соколова, за счет программ субсидирования в этом сезоне пассажиропоток в Крым должен увеличиться с 425 тыс. до 680-700 тыс. человек. Исходя из этого, по льготным билетам компании должны перевезти 200-300 тыс. пассажиров.
Источник, близкий к одной из авиакомпаний, рассказал журналистам, что компенсация перевозчику от государства должна быть увеличена примерно на 70%. Однако даже "адекватный" уровень субсидий все равно позволит перевезти в Крым по льготным тарифам примерно вдвое меньше пассажиров, чем рассчитывает государство, полагает газета.