В строительстве TGI примут участие итальянская корпорация Edison, греческие компании Depa и Desfa, а также турецкая Botas. Наряду с Nabucco и "Южным потоком" проект TGI станет третьим газопроводом, возводимым с востока в страны Южной Европы. И у всех трех из-за жесткой конкуренции на этом направлении близкие сроки ввода. TGI – наиболее маломощный из этих проектов. Для сравнения по газопроводу Nabucco планируется прокачивать до 31 млрд. кубометров, а по газпромовскому "Южному потоку" – 30 млрд. кубометров в год.
Отправной точкой TGI назван турецкий город Карачабей, откуда труба пройдет до греческого города Комотини, далее газ пустят по уже существующей ветке газопровода до Неа Месимврия с ответвлением к Афинам, и 305 км трубопровода построят до порта Ставролименас. Последний участок газопровода – длиной 212 км – пройдет по дну Адриатического моря в порт итальянский Отранто. Стоимость строительства греко-итальянского участка нового газопровода оценивается в 300 млн. евро.
Строительство TGI активно поддерживают США, которые не меньше европейцев обеспокоены усилением зависимости Европы от "Газпрома". Эксперты, однако, считают, что TGI не составит конкуренцию ни Nabucco, куда может войти и "Газпром", ни "Южному потоку" - его максимальная мощность в три раза меньше мощности этих трубопроводов. Поставки в 8 млрд. кубометров газа в год вряд ли удовлетворят растущие потребности, тем более что часть газа будет оставаться в Греции. Стоимость газа по контракту определена в 149 долларов за тысячу кубометров (цена российского газа для европейских потребителей составляет сейчас 235 долларов за тысячу кубометров), из-за чего спрос на российский газ в Южной Европе может снизиться на 20%.