Снижение объемов ввоза объясняется повышением ставок таможенных пошлин и единых ставок на транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более 7 лет.
Из общего количества ввезенных автомобилей большинство (68%) приходится на долю физических лиц, остальные 32% ввезены юридическими лицами.
При этом ввоз "легковушек" российского производства составил всего 3%, остальные 97% ввезенных автомобилей - иностранного производства.