Ввод полосы позволит аэропорту повысить пропускную способность и регулярность выполнения полетов. С учетом реконструированной полосы, пропускная способность аэропорта "Домодедово" доведена до 60 взлетно-посадочных операций в час – это самый высокий показатель среди аэропортов московского авиационного узла.
"Мы стремились ввести ВПП-1 в эксплуатацию в этом году, и мы это сделали. По мнению экспертов, как российских, так и зарубежных, на сегодняшний день эта полоса – одна из лучших в Европе",– сказал Сергей Рудаков, директор аэропортового комплекса "Домодедово".
По его словам, проведенная реконструкция позволит принимать даже самые крупные самолеты практически в любых погодных условиях.
Искусственное покрытие ВПП-1 не имеет аналогов в РФ, а новейшая система скоростных рулежных дорожек позволяет самолету после приземления покидать ВПП-1 на скорости 93 километров в час в условиях мокрой поверхности покрытия.
Московский международный аэропорт "Домодедово", является крупнейшим в России. По итогам 2007 года планирует обслужить 18,8 миллиона пассажиров, что на 22 процента больше аналогичных показателей 2006 года. Следом за введением реконструированной ВПП, в аэропорту "Домодедово" в 2008 году начнется строительство второго терминала и многоярусного паркинга.