Российская компания ГАЗ может стать одним из претендентов на приобретение убыточного американского автомобилестроителя Chrysler, сообщает немецкий журнал Focus
Архив NEWSru.com
Российская компания ГАЗ может стать одним из претендентов на приобретение убыточного американского автомобилестроителя Chrysler, сообщает немецкий журнал Focus. Группа DaimlerChrysler впервые признала, что в будущем может выставить на продажу свое американское подразделение Chrysler, убытки которого в 2006 году составили 1,5 млрд долларов. ГАЗ уже имеет опыт сотрудничества с Chrysler – российская компания приобрела сборочное производство и лицензию на производство двух моделей.

В середине февраля, немецко-американский автомобильный концерн DaimlerChrysler впервые официально признал возможность "развода" в будущем. Если план жесткой реструктуризации, предусматривающий массовые увольнения и закрытия заводов в США не сработает, то убыточное американское подразделение может быть продано заинтересованным покупателям. Западные СМИ уже называли в их числе General Motors, азиатских автомобилестроителей, а также крупных финансовых инвесторов.

Меду тем в воскресенье немецкий журнал Focus без ссылки на источник информации сообщил, что "Группа ГАЗ", подконтрольная российскому предпринимателю Олегу Дерипаске, интересуется американским подразделением концерна DaimlerChrysler и может, в случае если компания будет выставлена на продажу, подать заявку на его приобретение. Пока DaimlerChrysler не комментирует ход переговоров с претендентами на Chrysler.

Между тем, как сообщает "Интерфакс", пресс-секретарь "Группы ГАЗ" Владимир Торин в понедельник 26 февраля опроверг сообщение журнала Focus. Торин отметил, что переговоров о покупке Chrysler группа не ведет.

У ГАЗа уже есть опыт работы с Chrysler: в апреле 2006 года российская компания подписала соглашение о покупке сборочной линии мичиганского завода Chrysler и лицензию на производство автомобилей Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Среди других совместных проектов российского ГАЗ, строительство завода запчастей с канадской компанией Magna International. Кроме того, в июле 2006 года компания приобрела британского производителя коммерческих автомобилей LDV Holdings, выпуск которых планируется наладить в России к 2008 году.