Главным событием для российских авиапроизводителей стало соглашение "Иркута" с малазийской Creсom, считает "Интерфакс". Российская корпорация подписала твердый контракт на поставку 50 самолетов МС-21 на сумму около 3 млрд долларов. Малазийская компания стала стартовым заказчиком МС-21, самолеты для нее будут поставлены в 2016-2020 годах.
Помимо этого "Иркут" подписал соглашение о намерениях на поставку 50 МС-21 для ОАО "Ильюшин финанс Ко" (ИФК), 30 самолетов МС-21 для "ВЭБ-Лизинга" и пяти самолетов для авиакомпании Nord Wing.
Кроме того, ИФК подписала твердый контракт на 10 самолетов Ан-158 и опцион еще на 10 аналогичных самолетов. По словам гендиректора ИФК Александра Рубцова, общая стоимость контракта на 20 самолетов составляет 500 млн долларов.
"Если суммировать все контракты в рамках авиасалона, то портфель заказов на самолеты Ан-158 и МС-21 составил 3,5 млрд долларов", - сказал Рубцов. У десяти самолетов Ан-158 уже есть заказчик - это авиакомпания "Атлант-Союз".
ИФК также подписала соглашение о намерениях с группой ЗАО "Группа компаний "С7" по созданию тренажерного центра по подготовке пилотов на самолет Ан-148. Тренажерный центр будет находиться в аэропорту "Домодедово" на площадке S7 Training. Группа "С7" инвестирует в проект около 10 млн долларов, говорил журналистам глава группы Владислав Филев.
Еще одной российской компанией, возвращающейся из Англии с большим портфелем заказов, стало ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Компания подписала соглашения на поставку самолетов Sukhoi SuperJet (SSJ-100) на общую сумму 2,5 млрд долларов.
SuperJet International (СП холдинга "Сухой" и итальянской аэрокосмической корпорации Alenia, им принадлежит соответственно 49% и 51%) подписала контракт с лизинговой Pearl Aircraft на поставку 30 самолетов SSJ-100. Каталожная цена сделки составляет около 900 млн долларов. Соглашение также предусматривает опцион на поставку еще 15 таких самолетов.
Кроме этого, ГСС и индонезийская Kartika Airlines заключили твердый контракт на поставку 30 самолетов SSJ-100 в базовой конфигурации. Сумма сделки составляет 951 млн долларов в текущих каталожных ценах. Поставка самолетов запланирована на период с 2012 по 2015 годы. Этот контракт стал продолжением соглашения, подписанного в декабре 2008 года. Оно предусматривало "твердый" контракт на 15 самолетов и еще опцион на 15 таких машин.
ГСС подписали и ряд соглашений о намерениях. С Orient Thai Airlines из Таиланда ГСС договорились о возможности поставки 12 самолетов SSJ-100. Соглашение предусматривает опцион еще на 12 машин. Поставки запланированы на 2011-2014 годы. Твердый контракт предполагается заключить в конце 2010 года.
Авиакомпания "Газпромавиа" также подписала соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов SSJ-100. Начало поставок запланировано на 2012 год. Каталожная стоимость сделки может составить 323 млн долларов.
"Аэрофлот" и Airbus S.A.S. подписали контракт на поставку 11 Airbus-330-300. Самолеты будут поставлены начиная со 2-го квартала 2011 года и по 1-й квартал 2013-го. Размер сделки составляет около 1,012 млрд долларов.
В целом на авиасалоне, по подсчетам организаторов, было подписано контрактов на общую сумму 47 млрд долларов.