До 30 ноября прошлого года аэропортовые сборы за взлет-посадку, авиационную безопасность и услуги аэровокзального комплекса регулировало государство, однако Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отказалась от этой практики в Московском авиационном узле. Аналогичным образом было снято ограничение на рост сборов за стоянку воздушных судов. 21 февраля решение ФАС вступило в силу.
По подсчетам менеджера одного из авиаперевозчиков, в результате для среднемагистрального самолета с загрузкой 60-70% стоимость рейса в "Домодедово" вырастет примерно на 20%, а в "Шереметьево" - на 10%.
Представитель "Шереметьево" рассказал журналистам, что в 2016 году тарифы аэропорта вырастут в среднем на 7,4%, что почти вдвое ниже уровня инфляции в 2015 году, который составил 12,9%.
В "Домодедово" изданию заявили, что сбор за пользование аэровокзалом не повышался с 2010 года, текущее повышение на 27% и 43% ниже накопленной инфляции.
"Внуково" как минимум на летнюю навигацию тарифы поднимать не будет", - заявил "Ведомостям" председатель совета директоров аэропорта Виталий Ванцев.
По данным газеты "Коммерсант", в "Домодедово" рост отдельных сборов может составлять до 43%, в "Шереметьево" - до 12%.
Дополнительные расходы авиакомпаний оцениваются в 3 млрд рублей в год, а эксперты полагают, что рост тарифов будет в конечном счете переложен на пассажиров и билеты могут подорожать примерно на 1,5%.