"До расторжения контракта у подрядчика на объекте отсутствовало должное количество рабочего персонала и строительной техники. Кроме того, работы осуществлялись в основном субподрядными организациями. Кроме того, за "Трансстроем" была зафиксирована недобросовестность в обращении с бюджетными средствами", - поясняет пресс-служба ФГУП.
ФГУП обещает, что новый тендер будет проведен в максимально сжатые сроки, соответствующие действующему законодательству.
Директор по связям с общественностью корпорации "Трансстрой" в этой связи сообщила NEWSru, что контракт между ЗАО "Инжтрансстрой" и ФГУП АГАА не расторгнут. Согласно условиям контракта и в соответствии с законом госконтракт может быть расторгнут только в судебном порядке.
В июне "Инжтрансстрой" предложил заказчику расторгнуть контракт на условиях компенсации компании ущерба в размере 4,1 млрд рублей. В случае отказа со стороны заказчика расторжение контракта пройдет в судебном порядке.
Кроме того, по ее словам, не соответствует действительности и информация заказчика о том, что за "Трансстроем" была зафиксирована недобросовестность в обращении с бюджетными средствами. Проверок в отношении "Трансстроя" не проводилось, фактов нецелевого использования средств также не установлено.
Структура "Трансстроя" - "Инжтрансстрой" - начала реализацию проекта в 2011 году. Росавиация выдала ФГУП АГАА разрешение на строительство комплекса ВПП-3 в Шереметьево 28 августа 2012 года. Стоимость проекта оценивается в 26,3 млрд рублей, финансировать его предполагается через ФЦП "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.".
Ввести третью ВПП Шереметьево в эксплуатацию предполагалось к 2018 году, к Чемпионату мира по футболу.