Европейский аэрокосмический концерн EADS, которому принадлежит компания Airbus, ищет покупателя на 20% акций самолетостроителя
airbus.com
Европейский аэрокосмический концерн EADS, которому принадлежит компания Airbus, ищет покупателя на 20% акций самолетостроителя. Продать ценные бумаги, от которых отказалась британская BAE Systems, EADS необходимо, чтобы найти деньги на финансирование гигантских производственных проектов. Покупателем может стать российский Внешторгбанк, которому в обмен на крупные инвестиции могут предложить место в совете директоров, сообщает французская газета Les Echos. Представители EADS не подтверждают, но и не опровергают это сообщение.

Компания Airbus в данный момент находится в тяжелом положении из-за того, что производство новейшего авиалайнера А380 постоянно откладывается, и клиенты, которые уже заключили контракты на его покупку, из-за задержек начинают отказываться от своих намерений. В октябре британская компания BAE Systems продала EADS 20% акций Airbus, в результате чего EADS стала единственным акционером самолетостроителя, а значит, вся тяжесть по финансированию гигантских проектов ложится на компанию.

Чтобы разделить эту финансовую ответственность с другими, EADS и хочет продать пакет акций стратегическому инвестору. По информации газеты Les Echos, сейчас французско-немецкая группа ведет переговоры с фондами из Объединенных Арабских Эмиратов: Dubai International Capital (DIC) и инвестиционным департаментом Катара. Кроме того, в число инвесторов могут попасть компании из России, Китая и Индии -крупнейших рынков сбыта Airbus. Не исключено также, что акционером Airbus может стать и компания из США, что позволит европейской Airbus получить больше возможностей для работы на американском рынке.

Также, как сообщает французская газета, EADS может сделать предложение российскому Внешторгбанку, которому уже принадлежат от 5% до 7% акций EADS. В обмен на крупные инвестиции ВТБ могут предложить войти в совет директоров компании. Ранее российский банк сообщал, что приобретает акции EADS из чисто спекулятивных соображений, и не имеет намерения участвовать в управлении. К тому же это и невозможно, так как согласно действующим в EADS правилам только компания DaimlerChrysler, правительство Франции и компания Lagardere SA могут влиять на ключевые решения в компании. Заинтересуется ли новым предложением ВТБ, пока неизвестно, однако, как пишет Les Echos, представители EADS пытаются убедить российских банкиров в том, что эта сделка позволит открыть огромные перспективы для сотрудничества российских авиастроителей с Airbus.