Программ для часто летающих пассажиров, код-шеринга и общего маркетинга, как у ведущих мировых альянсов вроде Oneworld или SkyTeam, пока не будет - подобные мероприятия потребуют дополнительного разрешения регулирующих органов.
В альянс вошли авиакомпании Scoot и Tiger Airways (дочерние компании Singapore Airlines), Vanilla Ai (дочерний лоукостер японской ANA Holdings), Tiger Airways Australia (совместная компания Singapore Airlines и Virgin Australia), Nok Airlines и NokScoot (совместный перевозчик тайской Nok Air и сингапурской Scoot), а также Cebu Pacific (Филиппины) и Jeju Air (Южная Корея).
Смысл партнерства в том, чтобы сделать небольшие компании альтернативой крупным бюджетным перевозчикам, поэтому не удивительно, что к новому альянсу не присоединились крупнейшие азиатские лоукостеры AirAsia Bhd, индонезийская Lion Air и индийская IndiGo.