Как заявил председатель комиссии ЕС по конкуренции Хоакин Алмуния, если бы комиссия не вмешалась в этот вопрос, этот "возмутительный картель продолжал бы действовать и далее".
По его словам, незаконный ценовой сговор нанес ущерб и авиакомпаниям и потребителям.
Британская компания British Airways оштрафована на 104 млн евро, Air France-KLM – на 340 млн евро и Cargolux Airlines –на 79,9 млн евро.
Эти санкции стали результатом длительного расследования, проводившегося органами Еврокомиссии в Европе, США и Азии, начиная с 2006 года.
По данным исполнительного органа ЕС, авиакомпании координировали свою работу в отношении наценок на топливные сборы и сборы за безопасность. Это продолжалось с начала 1999 года по 2006 год.
"Авиаперевозчики вступали в контакт с целью добиться принятия единого сбора на килограмм веса груза всеми глобальными авиалиниями мира", - говорится в заявлении Еврокомиссии.
"Вызывает сожаление, что столь многие крупные авиакомпании координируют свои цены в ущерб европейским предприятиям и европейским потребителям", - заявил Хоакин Алмуния.
"Сегодняшнее решение означает, что Европейская комиссия не потерпит действий по созданию картелей", - добавил он.
Британская компания British Airways заявила, что уже выделила в своем бюджете сумму в 350 млн фунтов на выплату возможных будущих штрафов.
Германской компании Lufthansa удалось избежать штрафа, поскольку она сообщила правоохранительным органам ЕС о существовании картеля.
Максимальный штраф, которые комиссия могла наложить на каждую из компаний, составляет 10% от ее оборота за 2009 год.
Ранее министерство юстиции США предъявило аналогичные обвинения 18 авиакомпаниям и их должностным лицам, наложив на них штрафы в размере более 1,6 млрд долларов.
Решение Еврокомиссии окажет воздействие на несколько готовящихся процессов по искам европейских компаний к авиаперевозчикам.
В частности, группа компаний во главе со шведской Ericsson и голландской Philips выдвинули иск в размере 400 млн евро в отношении альянса Air France-KLM и его дочерней компании Martinair.