Записанные в проект бюджета финансовые показатели пока не раскрыты. Но именно такой объем производства позволит выйти на необходимый уровень рентабельности, считают в руководстве завода.
Если сбудется прогноз менеджеров "АвтоВАЗа", и выручка, и прибыль предприятия вырастут до 232 млрд рублей (16,21 млрд рублей соответственно).
План производства на этот год сначала был нескромным — 776 000 автомобилей. Но в первом полугодии "АвтоВАЗ" пережил жестокий кризис продаж. В конце I квартала на складах дилеров и на "АвтоВАЗе" скопилось 117 000 автомобилей, а за первое полугодие завод продал на внутреннем рынке всего 285 000 (на 23% меньше, чем годом раньше).
Летом план пришлось сократить до 720 000 автомобилей, но в августе завод вдруг продал более 70 000 автомобилей, а за девять месяцев почти вышел на прошлогодний уровень — 472 000. Помогли этому удачный старт продаж Priora и новые комплектации Kalina, а также дефицит некоторых бюджетных иномарок. По итогам 2007 года завод сможет перекрыть прошлогодний показатель на 5,6%, продав 660 000 автомобилей.
Но чтобы продать 780 000 машин, предприятию придется не повышать цены и в следующем году. И даже в этом случае за новыми иномарками "АвтоВАЗу" не угнаться. В 2007 году иномарок будет продано 1,6 млн, т.е. на 60% больше, чем в прошлом. А в 2008 году россияне приобретут 1,8-2 млн автомобилей зарубежного производства.
Объем всего автомобильного рынка составит 2,7 млн машин. "АвтоВАЗ" расти так быстро не сможет, поэтому его доля будет падать. Если план предприятия на 2008 год сбудется, то его доля сократится до 25%.