СП предусматривает создание в России центра по производству и разработке автомобилей на платформах Fiat и Chrysler, сообщило правительство. СП будет выпускать девять новых моделей различных классов, плановая мощность - около 500 тысяч автомобилей в год. 10% из них будет поставляться на экспорт, а локализация выпускаемых на нем автомобилей будет доведена до 50%. В России партнеры планируют выпускать двигатели и коробки передач. Общие инвестиции в проект оцениваются в 2,4 млрд евро.
Представитель "Соллерса" отметил, что деньги на проект будет привлекать само СП. Причем компания рассчитывает на поддержку правительства в привлечении долгосрочного проектного финансирования на условиях субсидируемой процентной ставки.
СП планируется создать на паритетных началах на базе бывшего Завода малолитражных автомобилей (сейчас это "Соллерс - Набережные Челны"). Сегодня на нем собираются Fiat Albea и Doblo (с Fiat "Соллерс" сотрудничает с 2005 года) и внедорожники SsangYong.
Работать новое СП должно начать уже в этом году, а на проектную мощность выйти к 2017 году. А вот деньги на финансирование проекта с большой долей вероятности предоставит ВЭБ. По информации источников "Ведомостей", "Соллерс" уже говорил о необходимости привлечения инвестиций в проект примерно на 1 млрд евро. Еще один источник в отрасли слышал, что от государства компания планирует получить около 2 млрд евро.
Фактически Fiat и "Соллерс" хотят создать второй по величине после "АвтоВАЗа" завод и прямого конкурента тольяттинского предприятия. В перспективе СП Fiat и "Соллерса" может занять до 20% российского рынка, замечает аналитик "ВТБ капитала" Елена Сахнова.
Экспертов отрасли смущает, что финансирование нового проекта ляжет на бюджет. При этом правительство вкладывает большие средства и в сам "АвтоВАЗ", который планирует создавать автомобили под собственным брендом в партнерстве с другим иностранцем - Renault.