Самолет поставлен в минимальной комплектации. В частности, в них установлено два туалета, три кухни и нет индивидуального обдува пассажиров. "Аэрофлот" же ожидал версию с улучшенным салоном, тремя туалетами и четырьмя кухнями, пишет газета "Ведомости".
Первый рейс воздушное судно должно выполнить из Москвы в Санкт-Петербург 16 июня.
"Аэрофлот" заказал 30 самолетов SSJ-100 с опционом еще на 10 машин. Первый самолет должен был поставлен авиаперевозчику еще в 2008 году. Однако сроки поставок постоянно сдвигались.
В настоящее время первый SSJ-100 эксплуатируется армянской авиакомпанией "Армавиа". Он назван в честь первого космонавта Юрия Гагарина. Уже 20 апреля авиакомпания открыла первый рейс Superjet-100 в Москву.
Ближнемагистральный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до 4,4 тысячи километров. Первый Superjet 100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре, там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.
В январе 2011 года компания SuperJet International подписала соглашение с мексиканским авиаперевозчиком Interjet о поставке 15 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 и опционе еще на пять машин, стоимость сделки составляет 650 миллионов долларов в каталожных ценах. Первые поставки мексиканской авиакомпании запланированы на вторую половину 2012 года.
Как сообщалось в официальном релизе Sukhoi Superjet International, речь идет о первом контракте на поставку новых российских лайнеров Superjet в Латинскую Америку. Общий объем портфеля твердых заказов на эти машины теперь составляет 170 самолетов. Компания SuperJet International также заключила соглашение SuperCare с компанией Interjet о послепродажном обслуживании российских самолетов на десять лет.
Портфель твердых заказов на Superjet 100 сейчас составляет 170 единиц. В текущем году планируется произвести 14 самолетов Superjet-100, в 2012 году - 25 самолетов, а в дальнейшем планируется выйти на производство 60-70 самолетов.