По информации "Транснефти", решение о выборе подрядчика сооружения береговой части порта еще не принято. Ранее президент компании Николай Токарев говорил, что стройка стартует уже в марте-апреле. Теперь же, по словам потенциальных подрядчиков, начать строительство можно будет только летом. Кроме того, торг с заказчиком ведется в пределах 44-50 млрд рублей, тогда как "Транснефть" планировала потратить 41 млрд.
Официально срок выполнения работ определен с апреля 2008 по октябрь 2009 года. Победителю предстоит построить площадку железнодорожных эстакад, подстанцию и нефтебазу, провести внешнее электроснабжение и водоснабжение объектов.
Главным претендентом на звание генподрядчика строительства "Козьмина" считается ЗАО "Трест Коксохиммонтаж". Компания участвовала в сооружении ряда объектов "Сахалина-1" и "Сахалина-2", Балтийской трубопроводной системы, строила резервуары для нефти в Новороссийске для Каспийского трубопроводного консорциума и "Транснефти", а сейчас ведет работы по строительству нефтеперевалочной базы в Усть-Луге для структур "Зарубежнефти".
Эксперты считают реальной сдачу в эксплуатацию первой очереди ВСТО в середине 2010 года, учитывая объективные сроки строительства объектов порта. Но это в случае, если "Транснефть" не начнет одновременно до завершения запуска ВСТО-I строительство второй очереди нефтепровода. В этом случае финансовая нагрузка сильно ударит по стоимости акций "Транснефти".