Набиуллина считает, что раз производимые компанией автомобили занимают большую долю рынка, это позволит предприятию выйти на выпуск хороших конкурентоспособных машин. Точную цифру дополнительных инвестиций в производство, она, однако, назвать не смогла: "Разные оценки существуют".
В частности, сказала министр, необходимо учитывать в этих расчетах стоимость инвестиционной программы "АвтоВАЗа", передает РИА "Новости".
"АвтоВАЗ" рассчитывает вскоре получить второе госфинансирование (летом заводу через "Ростехнологии" выделили 25 млрд рублей).
В октябре правительство признало необходимым выделить "АвтоВАЗу" госфинансирование в размере 12 млрд рублей. Предприятие обратилось за новой поддержкой к правительству после того, как объявило о своих планах по сокращению 25% сотрудников до конца года. Деньги необходимы "АвтоВАЗу" для выплаты всех полагающихся компенсаций увольняемым работникам.
Предприятию требуется найти еще 42 млрд рублей на инвестпрограмму (эти деньги также планируется получить у госбанков).
Премьер Владимир Путин предложил также принять участие в "спасении" "АвтоВАЗа" его акционерам - Rеnault и Nissan, иначе их доля в капитале компании может быть пересмотрена. Партнеры предприятия согласились, ссылаясь на свое чувство социальной ответственности, принять участие в докапитализации завода.