"Это касается и финансирования организованных работ - надеюсь, с перспективой возврата работников на новое производство", - сказал Путин, говоря о работах по временному контракту, которые планируется организовать для сокращаемых с "АвтоВАЗа".
- Вице-президент Renault: компания примет участие в спасении "АвтоВАЗа"
- Президент "АвтоВАЗа" отрицает планы по сокращению работников трудоспособного возраста
- Le Figaro: Renault сильно просчиталась, купив 25% "АвтоВАЗа"
- Профсоюз "АвтоВАЗа" предлагает перевести в Тольятти космическое и оборонное производство
"Это касается финансирования социальных объектов, которые мы и дальше готовы переводить на муниципальный, региональный уровень и отфинансировать часть (этих работ, – прим. ред.) из федерального бюджета", - сказал Путин.
Также, по его словам, это касается финансового обеспечения российского акционера – "Ростехнологий".
Путин подчеркнул, что правительство не может допустить того, чтобы "АвтоВАЗ" прекратил свое существование, и одной из очередных задач назвал создание собственного инженерингового центра. "Я бы хотел, чтобы наши иностранные акционеры тоже сегодня по этому вопросу высказались", - сказал премьер.
Также он рассказал, что считает необходимым привлечь профсоюзы к работе, проводящейся сейчас на "АвтоВАЗе" в рамках реструктуризации предприятия. По его словам, профсоюзы должны быть полноценными участниками процесса реструктуризации предприятия.
В ходе встречи с Эстефом, в которой приняли участие также первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов и глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, Путин предложил поговорить о ситуации, сложившейся на "АвтоВАЗе", напомнив, что и сегодня, и на протяжении многих лет "АвтоВАЗ" не только был и остается крупнейшим производителем, но и занимает лидирующее место на рынке по продажам автомобилей - 25% сегмента.
"Но проблем на "АвтоВАЗе" много, и кризис их только обострил, ничего нового не добавил", - сказал Путин.
Глава правительства подчеркнул, что в условиях открытого рынка "АвтоВАЗ" нужно реструктурировать, "придать новое дыхание".
"Мы прекрасно понимаем, что если ничего не предпринимать, то предприятие будет лихорадить на протяжении достаточно длительного периода, а потом оно может прекратить свое существование - мы не можем этого допустить", - сказал Путин.
Премьер подчеркнул необходимость создания плана финансового оздоровления, технической модернизации и социального развития предприятия. Он подчеркнул, что считает все эти направления одинаково важными.
"Чтобы помочь предприятию выйти из сегодняшнего состояния, нужно многое сделать", - добавил Путин, подчеркнув, что, как и во всем мире, в российском автомобилестроении сейчас актуальны вопросы финансовой оптимизации, оптимизации численности сотрудников.
В свою очередь, президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров сообщил, что в настоящее время разработан антикризисный план, который предполагает "достаточно жесткие меры по сокращению расходов".
Он подчеркнул: что касается численности сотрудников, то руководство завода считает необходимым обеспечить достойные условия существования работников пенсионного и предпенсионного возраста.
Ранее сообщалось, что на "АвтоВАЗе" к сокращению планируется порядка пяти тысяч сотрудников, в основном пенсионного возраста.
Вице-президент Renault: компания примет участие в спасении "АвтоВАЗа"
Старший вице-президент Renault Кристиан Эстеф, в свою очередь, заявил, что российская сторона может полагаться на компанию Renault при проведении оздоровления ситуации на "АвтоВАЗе".
"Вы можете полагаться на Renault, потому что мы чувствуем себя социально ответственными за то, что происходит", - заявил Эстеф на встрече с премьер-министром Путиным.
Он назвал решения о сокращении некоторого числа сотрудников на "АвтоВАЗе" болезненными, но необходимыми.
Эстеф заявил о планах разработки ряда моделей на линиях завода, отметив при этом, что для этого необходима "целая сеть поставщиков" - мощных и хорошего качества.
"У нас есть необходимый потенциал для того, чтобы вновь развить "АвтоВАЗ", особенно если Renault, Nissan и "АвтоВАЗ" объединят свои усилия для того, чтобы обеспечить будущее этому предприятию", - сказал Эстеф.
Президент "АвтоВАЗа" отрицает планы по сокращению работников трудоспособного возраста
Глава "АвтоВАЗа" Игорь Комаров заявил об отсутствии планов масштабных сокращений работников трудоспособного возраста на предприятии.
"Серьезных сокращений работников трудоспособного возраста не предполагается", - заявил Комаров в понедельник на встрече премьер- министра РФ Владимира Путина со старшим вице-президентом Renault Кристианом Эстефом.
В свою очередь, Путин отметил, что в ситуации, касающейся работников, достигших пенсионного возраста, все "более или менее понятно", как минимум - гарантированы пенсионные права таких граждан. "А что касается работников предпенсионного возраста - это вопрос, который требует дополнительных исследований", - сказал Путин.
Он напомнил, что в соответствии с действующим законодательством при мероприятиях подобного рода мужчины, которые достигли 58, а женщины - 53 лет, имеют право на полное оформление пенсий.
При этом, отметил Путин, до достижения такими гражданами пенсионного возраста пенсия платится из федерального бюджета, а после - из пенсионного фонда.
"А как быть с теми, у кого 57,5 (для мужчин) лет или 52,5 (для женщин), как будут обеспечены их интересы?" - спросил премьер-министр. Он напомнил, что для полного представления о структуре работников "АвтоВАЗа" в регион направлена рабочая группа Минздравсоцразвития РФ, которая будет проводить соответствующую работу вместе с сотрудниками Пенсионного фонда.
"Я прошу администрацию предприятия оказывать ей всю необходимую помощь и предоставлять необходимую информацию", - сказал Путин.