По закону, принятому в прошлом году, использование (запись, хранение, извлечение) данных российских граждан с 1 сентября 2015 года возможно только через базы данных, расположенные в России.
Ассоциация просит Титова обратиться к президенту Владимиру Путину, чтобы тот поручил правительству "подготовить изменения в закон... в части установления особенностей его применения в отношении гражданской авиации".
Нужно уточнить практику применения закона для авиакомпаний, возможно - перенести сроки его вступления в силу, объяснил представитель ассоциации. "Трансаэро", S7 и "Ютэйр" поддерживают обращение, подтвердили их представители.
В существующем виде закон о персональных данных фактическим неисполним, либо же его реализация в такой редакции, прямое следование его букве приведет к непредсказуемым последствиям... Будем просить президента и правительство скорректировать закон", - сказал Титов.
Вступление закона в силу с 1 сентября может привести к остановке бронирования и продаж, предупреждают перевозчики. Билеты бронируются через одну из глобальных систем: Amadeus, Gabriel, Sabre, Galileo. Чтобы выполнить требования закона, нужно согласие провайдеров этих систем на их размещение в России, а до сентября сделать это невозможно, объясняют перевозчики.
Закон - проблема для код-шеринговых соглашений: российские компании лишатся возможности обмениваться данными пассажиров с иностранными партнерами.
В России две свои системы бронирования: "Сирена-2000" и TAIS CRS. Но, по мнению технологов ведущих авиакомпаний, по функциональности они мало подходят, например, "Аэрофлоту".