"Не знаю точно, почему именно так "легла карта", но нам пока везет. Думаю, этому способствовала целая совокупность факторов (спасибопутинузаэто) – основные туристы у нас – из Китая, а не из Европы, что на момент – источник распространения эпидемии N1. Дисциплинированные китайцы же, частично сами, частично с нашей помощью, дружно самоизолировались. А европейцы к нам ездят много меньше, чем лет так 10 назад, визы и дурдом, знаете ли. И российский народ тоже чуть подистощился, не до зимне-весенних путешествий по музеям Рима, Мадрида и Парижа многим. На лето бы денежек скопить... Короче говоря, повезло нам.
Население у нас в массе своей городское, поэтому, меры, аналогичные московским, должны быть немедленно распространены на все крупные города, мне кажется. Но, этого явно мало.
Вот Собянин объявил о "свободном посещении школ", а директор нашей школы – нет, говорит, это же не карантин. Ходим и учимся. Да, детишки, к счастью, болеют в лёгкой форме (ОРВИ), но, детские учреждения становятся одним из основных источников перезаражения. А потом вирус идет по домам, на работу к родителям и пошло-поехало.
Короче говоря, к понятным и объяснимым мерам (минимизация контактов, ограждение пожилых, мытьё рук и так далее) я бы СРОЧНО добавил:
- закрытие всех школ и детских садов, переход на домашнее обучение;
- перевод всех чиновников и государственных служащих (там, где возможно, по максимуму) на дистанционную работу. Кстати, и вреда от них будет меньше;
- закрытие музеев, кино- и всех прочих театров. Запрет всех массовых мероприятий, всяческих курсов, обучений и тренингов;
- закрытие международного сообщения, ограничение внутрироссийского;
- прекращение плановой госпитализации в крупные стационары. Только по экстренным показаниям. Введение в больницах карантинного режима.
Две большие проблемы остаются – общественный транспорт и супермаркеты. С общественным транспортом как-то чуть понятнее – тем, кому нужно ездить, рекомендовать пользоваться личным транспортом. Парковки должны вновь стать БЕСПЛАТНЫМИ. А вот метро... Без метрополитена Москва умрет... Но, повторюсь, личный транспорт снова должен быть в приоритете.
С магазинами, наверное, что-то типа итальянского опыта – рассеивание покупателей с формированием очереди ВНЕ магазина, а не внутри, с дистанцией около 1 метра между людьми. Вот тогда все эти бесконечные охранники, которых, у нас, мне кажется, уже столько же, сколько и покупателей, и пригодились бы. Для формирования такой очереди.
Как-то так.
Понятно, что это громадный вызов для экономики. Но, черт возьми, все равно придется делать тоже самое, но уже на фоне настоящей, "пиковой" эпидемии".