Таким образом, при числе автомобилей в Москве - 3,5 миллиона, свыше 100 тысяч машин представляют потенциальную угрозу, будучи "обутыми" не по сезону.
Резина на зимних шинах мягче и рассчитана специально на эксплуатацию при низких температурах. Летом же этот материал быстро изнашивается, а протектор не в состоянии правильно воспринимать продольные (при разгоне и торможении) и поперечные (при повороте) нагрузки. Именно поэтому специалисты рекомендуют водителям менять зимние шины на летние, когда среднесуточная температура вырастает до 5 градусов тепла.
Что касается езды летом на "шиповках", то при экстренном торможении на горячем от солнца асфальте их эффективность можно сравнить с летними шинами на льду.
Drive.ru напоминает всем водителям, что срок годности зимних шин ограничен и при правильном хранении он составляет три-четыре сезона. А вот после использования такой резины летом на ее эксплуатационных характеристиках можно сразу поставить крест.