По их данным, часть штрафа может быть уплачена сразу, а остальное - в течение нескольких лет.
Кроме того, Министерство юстиции США намерено договориться с Takata о проведении дополнительного независимого мониторинга процедур безопасности в компании. При этом ввиду высоких финансовых затрат на проведение отзыва Takata может уступить контроль в компании одному из конкурентов и просить защиты от кредиторов через процедуру банкротства, передают "Ведомости".
Takata обвиняется в США в серьезных нарушениях при проведении отзывной кампании подушек безопасности со взрывоопасными пиропатронами. Компанию подозревают в том, что она делала вводящие в заблуждение заявления и скрывала информацию об опасности надувных подушек, которые при определенных условиях могут взрываться, выбрасывая осколки металла в салон автомобиля.
Как было установлено, данная проблема привела в США к 11 смертельным случаям (последний - в сентябре) и 184 ранениям. В результате в США автопроизводители отзывают для ремонта 42 млн автомобилей 19 марок, в которых должны быть заменены почти 70 млн подушек безопасности Takata. Это крупнейший отзыв за всю историю США, затрагивающий четверть автомобилей на американских дорогах.