Какие автомобили Мюррей собирается выпускать под собственным брендом, он пока не разглашает, обещая раскрыть подробности своих планов в начале ноября.
Вместе с тем уже известно, что автомобили будут создавать по тем же принципам, что и McLaren F1, а для их производства использовать собственную технологию Мюррея под названием iStream, представляющую собой систему сборки, при которой заранее заготовленные карбоновые элементы кузова и силовой структуры крепятся на единое трубчатое шасси, пишет Motor.
Такая технология позволяет создавать автомобили разных классов и размеров, при этом выпуск одного компонента занимает всего 100 секунд. Также технология iStream предусматривает расположение рулевого колеса и кресла водителя в центре салона.
Эту систему для разработки прототипов использует компания Yamaha, а также возрожденная фирма TVR, чей новый спорткар Griffith спроектирован с применением технологию iStream, отмечает портал.
В 2005 году Мюррей создал компанию Gordon Murray Design Limited, первым детищем которой стал сити-кар Т.25 с бензиновым двигателем, расположением руля по центру и уникальной системой дверей: два пассажира попадают в салон через переднюю часть кабины, которая при открытии смещается вперед. В 2011 году компания представила компактный электрокар Т.27.