Автопроизводитель собирается сделать ставку именно на развитие гибридных автомобилей, а не электрокаров. По мнению Hyundai, в ближайшие годы технологии, используемые в электрических автомобилей, вряд ли сильно продвинутся и проблема дорогих и медленно заряжающихся литий-ионных аккумуляторов сохранится.
Что касается водородных автомобилей с силовыми установками на топливных ячейках, уже к 2015 году Hyundai планирует продать около 1000 таких машин в год. Главной проблемой на пути их распространения в компании считают отсутствие необходимой инфраструктуры. Представители Hyundai ждут, что правительства стран поспособствуют расширению сети водородных заправочных станций в своих регионах.