"Шелли", разработанный в Стэнфорде автономный Audi TTS, участвовал в подъеме на Пайкс-Пик еще в 2009 году. С тех пор машину доработали - и выпустили на трассу для высокоскоростных испытаний.
На калифорнийской трассе Thunderhill Raceway Shelley "Шелли" разгоняется до 193 км в час. Carscoop сообщает, что парочке студентов, находившихся в этот момент в салоне, стало явно не по себе.
Стэнфордские студенты, в отличие от Google, не получили разрешения на поездки по обычным дорогам для своей роботизированной машины. Но надеются, что в скором будущем применяемые в робо-каре технологии добавят "активной безопасности" и обычным автомобилям.