Более того, Honda отказалась от представления своего люксового бренда Acura в Японии, что ранее было запланировано на 2010 год. Тогда же в продажу должен был поступить NSX 2011 модельного года.
NSX, оснащенный 450-сильным двигателем V10, мог бы стать самым мощным серийным автомобилем за всю историю компании Honda. Новинка, как говорили производители, должна была обойти по своим характеристикам спорткар Nissan GT-R, а также стать серьезным конкурентом моделям Porsche 911 Turbo, Ferrari F430 и Lamborghini Gallardo.
Основным рынком для новинки должна была стать Северная Америка.
NSX в течение 15 лет, до 2005 года, выпускалась под брендом Honda и являлась показателем богатого опыта и достижений компании в разработке спортивных машин.
Впервые прототип Acura NSX 2011 под названием Acura Advanced Sports Car Concept был показан на Детройтском автосалоне в 2007 году. А летом этого года концепт тестировали на трассе Нюрбургринг в Германии.
Теперь автопроизводитель, по-видимому, намерен сосредоточить свои усилия на производстве гибридных двигателей, снижении выбросов CO2 у своих машин и прочих актуальных в нынешнее время направлениях.